Napoleons Arc de Triomphe – Triumphbogen Paris


Der Arc de Triomphe de l'Étoile (dt. Triumphbogen des Sterns) oder kurz Arc de Triomphe ist ein Denkmal im Zentrum der Place Charles-de-Gaulle in Paris. Er gehört zu den Wahrzeichen der Metropole.
Napoleon Bonaparte gab 1806 zu Ehren seiner Soldaten den Auftrag, in seiner Residenzstadt Paris einen Triumphbogen nach antikem römischem Vorbild zu erbauen um gewonnene Schlachten standesgemäß feiern zu können. Erst unter der Regierung des sogenannten Bürgerkönigs Louis-Philippe erfolgte 1836 die Fertigstellung. Napoleons Zeiten waren 1836 schon vorbei, sodass der große General und Kaiser seinen fertigen Triumphbogen nie zu Gesicht bekam.
Die vier Figurengruppen an der Basis des Bogens zeigen "Der Triumph von 1810", "Widerstand", "Frieden", "La Marseillaise" oder "Auszug der Freiwilligen von 1792". Die Flachreliefs im oberen Teil stellen Szenen wichtiger revolutionärer und napoleonischer Siege dar. Oben sind auf den Flächen rund um den Bogen Flachreliefs mit den Namen der wichtigsten Schlachten und Siege der napoleonischen Kriege und mehr als 500 Namen französischer Generäle eingemeißelt. Die Innenwände des Triumphbogens beherbergen ein kleines Museum.

Bis heute finden die größten Feierlichkeiten in Frankreich, wie der Nationalfeiertag am 14. Juli, traditionell um den Pariser Triumphbogen herum statt.
Das Grab des unbekannten Soldaten
Unterhalb des Arc de Triomphe brennt seit 1921 die ewige Flamme auf dem Grab des unbekannten Soldaten. Sie soll alle unbekannten Soldaten ehren, die im Krieg gefallen sind.
Die Flamme unter dem berühmtesten Bogen in Frankreich wird täglich um 18:30 Uhr vom Militär neu entzündet. Das ganze Jahr hindurch finden Kranzniederlegungen und Ehrungen statt, die ihren Höhepunkt in der Parade am 11. November finden, dem Jahrestag des Waffenstillstands zwischen Frankreich und Deutschland im Jahr 1918.
Jean Navarre, ein Fliegerass im Ersten Weltkrieg, hatte den Plan, am 14. Juli 1919 bei einer Siegesparade durch den Triumphbogen zu fliegen. Navarre stürzte aber am 10. Juli 1919 beim Üben für diesen Flug ab und starb. Am 7. August 1919 durchflog Charles Godefroy mit einer Nieuport 11 "Bébé" den Triumphbogen. Im Oktober 1981 flog Alain Marchand durch den Triumphbogen.
Der Rundkurs der letzten Kilometer der Schlussetappe der Tour de France, die seit 1975 auf der Avenue des Champs-Élysées endet, umrundet den Arc de Triomphe. Bis 2013 führte der Rundkurs direkt vor dem Arc de Triomphe eine Wende aus (und umkreiste ihn somit nicht).
Am Abend des 9. Januar 2015 wurden die Worte "Paris est Charlie" auf den Triumphbogen projiziert. Die Parole, eine Abwandlung von "Je suis Charlie", war ein Bekenntnis zu den demokratischen Werten der Meinungs- und Pressefreiheit und eine Solidaritätsbekundung mit den Mitarbeitern des Satiremagazins Charlie Hebdo, die von islamistischen Attentätern erschossen worden waren.
Am 1. Dezember 2018 wurde die Figur der Marianne am Triumphbogen schwer beschädigt, als es im Zuge der Protestaktionen der Gelbwestenbewegung zu schweren Ausschreitungen kam.
Mit genau 49,54 Metern
Der Triumphbogen ist 49,54 m hoch, 44,82 m breit und 22 m tief. Der große Gewölbebogen misst 29,19 m in der Höhe und 14,62 m in der Breite, der kleine Bogen 18,68 m in der Höhe und 8,44 m in der Breite. So scheint der Triumphbogen in Paris erst mal gar nicht so groß. Da mit dem berüchtigten Kreisverkehr und den 12 abgehenden Straßen aber ein mehr als würdiger Rahmen geschaffen wurde, imponiert der Triumphbogen auch mit "nur" 49,54 Metern gewaltig!
Inschriften
Aufzählung siegreicher Schlachten Napoleons
Die Innenwände des Triumphbogens führen die Namen von:
660 französischen Militärs, vorwiegend Generälen auf. Die Namen derjenigen, die im Kampf gefallen sind, sind unterstrichen.
158 Schlachten. Die 30 bedeutendsten Schlachten Napoleons beginnend mit Valmy sind zuoberst auf dem Fries in fast 50 Metern Höhe zu sehen, während 106 weitere Kriegsereignisse auf den Pfeilern zu finden sind. Verzeichnet sind nur siegreiche Schlachten.
Reliefs
Berühmt ist der Triumphbogen auch wegen der bedeutenden Reliefs, die er trägt. Sie wurden 1833 bei den Bildhauern Antoine Étex, Jean-Pierre Cortot und vor allem François Rude in Auftrag gegeben. Die Ostfassade zeigt das berühmteste Relief, die Marseillaise (Auszug der Freiwilligen von 1792) von François Rude (1784-1855), die auch Le chant du départ, also das Abschiedslied, genannt wird. Es stellt eine Gruppe ausziehender Krieger dar, die in offensichtlich revolutionärer oder erhoben nationaler Gesinnung - zumindest kann man das in dieser Szene vermuten - das neue Revolutionslied der Marseillaise auf den Lippen haben, das erst am 25.April 1792 komponiert worden war.
François Rude übertrifft mit dem heroischen Schwung seiner Darstellung die seiner Konkurrenten auf diesem Triumphbogen bei weitem. Er begann als akademischer Klassizist, aber mit diesem seinem bekanntesten Werk vollzog Rude als einer der ersten die Abkehr vom Klassizismus und die Hinwendung zur Romantik, zu einer neuen heroischen Leidenschaftlichkeit in der Bildhauerei, ähnlich wie Delacroix in der Malerei.
Interessant ist ein Vergleich der beiden Reliefs dieser Seite. Es handelt sich auf der anderen Seite um den "Triumph Napoleons nach dem Frieden von 1810" (der "Triumph" verherrlicht den Frieden von Wien) von Cortot. Das Relief von Cortot steht noch ganz in der Tradition der klassizistischen Statik, der gemessenen Heldenverehrung, des symmetrischen, wohlproportionierten Bildaufbaus - mit anderen Worten der "erhabenen Langeweile".
Auch bei den Reliefs von Antoine Etex auf der Westseite ist diese Atmosphäre deutlich zu spüren, beispielsweise beim "Frieden". Hier hat man noch den Eindruck, dass die Themen von einer Schauspielertruppe auf einer Theaterbühne dargestellt werden, dass hier Motive aus dem Arsenal zusammengestellt worden sind.
Auf den vier Außenseiten des Bogens befinden sich sechs Flachreliefs, die jeweils berühmte Schlachten zeigen. Unter den sechs Bildhauern ist auch Jean-Jacques Feuchère mit einer Darstellung des Übergangs über die Brücke von Arcole zu sehen.
(Quelle: Wikipedia) spr